На сборочных линиях Audi появился новый робот KLARA, который работает бок о бок с людьми-коллегами без каких-либо защитных заграждений.

Внедрение системы KLARA (немецкая аббревиатура расшифровывается как «нанесение клеевого состава с помощью робота») является частью комплексной инициативы по формированию «умного» производства автомобилей. В отличие от традиционных роботов KLARA не требует использования защитных барьеров, что обеспечивает объединение рабочего пространства человека и машины. Это позволяет значительно сэкономить место на сборочной линии и эффективно интегрировать систему в производственный процесс.
Задача KLARA заключается в помощи при установке углепластиковой крыши в процессе сборки машин. В настоящее время это модель Audi RS 5 Coupé.

Audi расширяет взаимодействие людей и роботов при производстве автомобилей

На первом этапе рабочий устанавливает крышу на вращающийся стол и наклоняет её, после чего нажимает и удерживает кнопку включения системы нанесения клеевого состава, контролируя процесс. KLARA с высокой точностью формирует клеевой шов общей длиной более пяти метров, сообщая о завершении процесса включением светящегося кольца-индикатора. Затем робот подаёт сигнал о готовности крыши к установке, после чего рабочий с помощью специального подъёмника фиксирует деталь.
Нужно отметить, что крыша из углепластика с армирующими волокнами — опциональный элемент для нового Audi RS 5 Coupé. Эта панель уменьшает массу автомобиля на 3 кг, но превосходит по размерам стандартную крышу. Именно поэтому при её установке используется система KLARA, способная нанести клеевой состав равномернее и точнее, чем это сделает человек.

Audi расширяет взаимодействие людей и роботов при производстве автомобилей

При создании системы KLARA особое внимание уделялось вопросам безопасности. Так, установленные на манипуляторе робота датчики регистрируют контакт механизма с человеком и автоматически останавливают движение робота в случае опасности. Система сообщает о любых угрозах с помощью светящегося кольца-индикатора, загорающегося красным при возникновении каких-либо помех. Само собой, рабочий может в любой момент отключить робота.
www.3dnews.ru

Похожие статьи:

Игрушечные Skoda посоревновались в гонке на заводе... Компания Skoda устроила гонку между двумя игрушечными машинками на своем заводе в Млада-Болеславе, Чехия. Миниатюрные копии (в масштабе 1:10) рал...
Грузовики Tesla Semi уже пользуются большим спросо... В ноябре прошлого года был представлен электрический грузовик Tesla Semi, который может разгоняться до 96 км/ч за 5 с, а его запас хода составляет 800...
Летящую стрелу поймали рукой на «Шкоде» (ВИДЕО)... Тренер по боевым искусствам Маркус Хаас, высунувшись на ходу из люка универсала Skoda Octavia Combi RS, сумел поймать рукой стрелу, выпущенную из лука...
Škoda начала внедрение «умных» роботов-транспортёр... Чешский бренд Škoda рассказал о внедрении новой логистической системы на заводе по производству автомобильных компонентов во Врхлаби: здесь начал испо...
Nissan IMx: серийный электрический концепт-кроссов... Компания Nissan намерена организовать серийное производство полностью электрического автомобиля на основе концепта IMx, о чём сообщают сетевые источни...
Digital Light от Daimler – автомобильные фар... В ближайшее время концерн Daimler планирует оснащать свои элитные автомобили программируемыми фарами, которые станут проецировать предупреждающие симв...

https://vsenovoe.info/wp-content/images/2017/08/KLARA_large-640x428.jpghttps://vsenovoe.info/wp-content/images/2017/08/KLARA_large-250x165.jpgRuslanАвто-мото
На сборочных линиях Audi появился новый робот KLARA, который работает бок о бок с людьми-коллегами без каких-либо защитных заграждений. Внедрение системы KLARA (немецкая аббревиатура расшифровывается как «нанесение клеевого состава с помощью робота») является частью комплексной инициативы по формированию «умного» производства автомобилей. В отличие от традиционных роботов KLARA не требует использования...