Боковое зеркало для автомобилей без мертвых зон

Американский математик Эндрю Хикс (Andrew Hicks) рассчитал, а затем создал боковое зеркало для автомобилей, лишенное привычных всем водителям – и таких опасных «мертвых зон» обзора. На новинку уже получен патент.

Обычное плоское боковое зеркало заднего вида не только не позволяет в точности оценить расстояние до идущих позади автомобилей, но и обладает исключительно узким полем обзора. Двигаясь чуть сзади и сбоку, другой автомобиль окажется в «мертвой зоне» и будет для водителя невидим. Если же зеркало просто изгибать, добиваясь расширения поля обзора, оно будет существенно искажать картинку и сделает объекты меньшими и более далекими, чем в действительности.

Зеркало, форму которого придумал и запатентовал профессор математики Эндрю Хикс, имеет большое поле обзора и при этом показывает картинку с минимальными искажениями. Его обзор достигает 45О – в 2-3 раза больше существующих зеркал. Искажения же, возникающие из-за его необычной формы, практически незаметны для глаза: прямые линии так и остаются прямыми.

Рассказывая о своей разработке, Хикс поясняет: «Представьте, что поверхность зеркала составлена из множества мелких отражающих поверхностей, каждая из которых повернута под определенным просчитанным углом». Вместе они создают картинку с очень широким обзором и минимальными искажениями. Стоит, пожалуй, сказать, что изображение не выглядит рваным: зеркальца столь малы, что число их достигает десятков тысяч, и для глаза они практически незаметны.

В мае разработка уже получила официальный патент, однако внедрение столь полезной новинки сталкивается пока с бюрократическими сложностями. Дело в том, что по американским законам каждый автомобиль в серийном производстве должен иметь плоское зеркало заднего вида со стороны водителя. Со стороны пассажира оно может быть изогнутым, но тогда должно сопровождаться всем известной фразой – «Объекты, видимые в зеркале, ближе, чем они кажутся» (Objects in mirror are closer than they appear).

Из-за этих ограничений «зеркало Хикса» не может использоваться на автомобилях, продающихся в США, в ближайшее время – понадобится некоторый срок для того, чтобы официальные организации оценили и проверили новинку, а затем изменили правила. Есть, правда, возможность продавать такие зеркала в качестве опции, которую покупатель приобретает и устанавливает отдельно.

Не проще ситуация и в большинстве других стран, строго определяющих возможности использования и форматы боковых зеркал автомобилей. Впрочем, это далеко не первый случай, когда бюрократия становится на пути технологических новинок. И нет причин считать, что на этот раз она станет серьезным препятствием.

Источник www.popmech.ru

Похожие статьи:

Nissan IMx: серийный электрический концепт-кроссов... Компания Nissan намерена организовать серийное производство полностью электрического автомобиля на основе концепта IMx, о чём сообщают сетевые источни...
Digital Light от Daimler — автомобильные фар... В ближайшее время концерн Daimler планирует оснащать свои элитные автомобили программируемыми фарами, которые станут проецировать предупреждающие симв...
I.D. Vizzion: необычный концепт без руля и педалей... Компания Volkswagen поделилась информацией об электрическом автономном концепт-каре I.D. Vizzion, который будет представлен на автосалоне в Женеве в м...
Skoda Vision X: концепт-кроссовер с гибридной сило... Бренд Skoda приоткрыл завесу тайны над новым концептуальным автомобилем — кроссовером Vision X, который предстанет на Международном автосалоне в Женев...
TOSHIBA разработала аккумуляторы которые заряжаютс... Новое изобретение японской компании позволит заряжать электрокары так же быстро, как заправлять топливом обычные автомобили. Несколько лет назад Toshi...
NVIDIA DRIVE PX Pegasus: первый в мире компьютер с... Компания NVIDIA представила новую платформу NVIDIA DRIVE PX Pegasus, которая позволяет создавать автопилотируемые автомобили пятого уровня автономност...

http://vsenovoe.info/wp-content/images/2012/06/zerkalo_bez_zon.jpghttp://vsenovoe.info/wp-content/images/2012/06/zerkalo_bez_zon-360x300.jpgRuslanАвто-мото
Американский математик Эндрю Хикс (Andrew Hicks) рассчитал, а затем создал боковое зеркало для автомобилей, лишенное привычных всем водителям – и таких опасных «мертвых зон» обзора. На новинку уже получен патент. Обычное плоское боковое зеркало заднего вида не только не позволяет в точности оценить расстояние до идущих позади автомобилей, но и обладает...